限流保护器在船舶消防中的应用

摘要:文章分析了船舶与船舶火灾的特点,船舶火灾的重点区域及船舶发生火灾的成因,提出了防控船舶火灾的策略,以期对保障船员生命与船舶安全有所帮助。

关键词:船舶火灾;特点与成因;设备短路;防控策略

一、前言

随着世界贸易量逐年增多,作为国际贸易运输的主要载体,船舶运输的重要性日益凸现。船舶是一个相对独立的流动场所,发生火灾后,扑救难度较大,主要是由于其内部空间狭小,设备集中,加之人员疏散不易等,实施逃生和消防救援比较困难。特别是当船舶在海上航行时发生火灾,往往只能依靠本身的消防力量进行自救。

二、 船舶火灾的特点

船舶火灾易发,如果失控蔓延,扑救难度加大,因此容易造成重大人员伤亡及财产损失,甚至影响海洋环境。火灾发生后,燃烧产物会弥漫整个舱室,燃烧产生的浓烟大且毒性强,走廊梯道将充满高温和有毒气体,不利于救援的展开。火灾场所能见度差,地形复杂,施救困难,特别是在大风浪等情况下,即使有外援船也很难接近受灾船舶,更无法进行有效施救。

三、船舶火灾的成因分析

船舶发生火灾的原因很多,主要表现在以下几个方面:

(1)吸烟是引起船舶火灾的重要原因之一;

(2)自燃,包括船用物品自燃、货物自燃;

(3)电气线路和设备短路;

(4)高温热表面未采取隔热包扎等保护措施或保护设施损坏;

(5)厨房油锅起火;

(6)船载危险品,包装或容器破损,装卸疏于管理;

(7)在未经测爆合格的油舱、油柜动火;

(8)火星,摩擦产生的火星,机舱烟囱飞出的火星;

(9)静电火花,油船原油洗舱时产生的静电火花;

(10)修船期间,明火作业点多且作业时间长,也易发生火灾。

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